今天看到一个数据2024年上半年国内主流车企的净利润比亚迪高达136.3亿元，排名第一，但是联想到之前看到一篇文章说比亚迪单车盈利仅8450元，平均卖一辆车赚不到1万
后来想想也不奇怪，比亚迪靠的不是高单车利润，但是靠产品量，在A股超5300家的上市公司里，比亚迪在今年上半年的研发费用排名第一，在之前的很多年里，比亚迪有13年的研发投入说高于利润的，比亚迪要做的是靠自己对产业链的高定价权，做到同价位配置最高，比亚迪在售的插混车型全系标配了12V磷酸铁锂启动电池，成本虽然增加了，但是消费者也有了更好的使用体验
比亚迪一直在争夺的就是以往被合资车霸占的市场，通过技术创新，让产品规模化、高端化和对公司的高效管理，让利消费者，实现中国品牌的成功出海。
