用上零重力座椅,全新长安CS75 PLUS即将上市,或跌进10万以内?

国内新能源SUV竞争激烈,由此也引发了燃油SUV的一系列升级,日前全新一代长安CS75 PLUS(第四代)即将迎来上市,新车将会在9月24日开启预售,而之前官方已经给出了旗舰型先享价为12.99万,并

国内新能源SUV竞争激烈,由此也引发了燃油SUV的一系列升级,日前全新一代长安CS75 PLUS(第四代)即将迎来上市,新车将会在9月24日开启预售,而之前官方已经给出了旗舰型先享价为12.99万,并且产品各方面有不少升级,所以对比同级来看,新车会有哪些亮点?价格方面还会有惊喜吗?

全新长安CS75 PLUS变化较为明显,不过整体还是维持了之前较为前卫、潮流的设计风格。细节上,新车用上了更个性的中网,材质和车身同色,灯组方面采用贯穿式,但两侧灯组向下有明显延伸,同时加入了一些横条状灯组,使得车辆日行灯效果更炫酷,点亮后也更具辨识度。

全新长安CS75 PLUS长宽高尺寸分别为4770/1910/1695(1705)毫米,轴距为2800毫米,相比第三代车型,车长和车宽都有增加,轴距也增加了90mm,空间方面相信会表现更好。同时,加长轴距也带来了更流畅的车身线条,看上去更运动。

车尾部分,全新长安CS75 PLUS用上了贯穿式尾灯以及发光LOGO,点亮后还有呼吸灯的效果,同时尾翼和下包围装饰也提升了车尾层次感,车尾下方保留双边共双出式排气装饰布局,运动方面没有丝毫减弱。

内饰方面,全新长安CS75 PLUS用上了全新中控台,采用环抱式座舱,配备37英寸三联屏设计,还有氛围灯效果,科技感大幅提升,甚至可以说看齐新势力了。另外在用料上,车内采用Nappa纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面搭配组合,这些在同级中都是领先水平,同时新车搭载了平底式多功能方向盘,提供怀挡式换挡机构,看上去和一些新能源SUV很接近。

值得注意的是,全新长安CS75 PLUS最明显升级是用上了零重力座椅,拥有通风、加热以及按摩功能,加上空间方面也更大了,所以带来的实际乘坐感受更好了,同时该车全系标配L2级智能巡航辅助系统,集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能,以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理,支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。

动力方面新车搭载1.5T新蓝鲸动力发动机,最大功率为192马力,最大扭矩310牛·米。传动方面,与之匹配的是爱信的8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.9秒,动力强劲,不输新能源,同时新车WLTC综合油耗6.89L/100km,省油能力也不错。

目前长安CS75 PLUS家族有很多同堂销售车型,包括经典版、第二代CS75 PLUS、第三代CS75 PLUS、第三代CS75 PLUS冠军版等等,而第四代CS75 PLUS上市后,预计长安会对现有产品线进行优化。重要的是,从同级对手哈弗H6、瑞虎8等车型的换代情况来看,几乎价格都有所下调,而刚刚长安CS75 PLUS旗舰型先享价12.99万,其实也几乎说明了新车起售价会更便宜,而除了燃油SUV对手,新车还有不少新能源对手,所以想要一上市就有热度,起售价杀到10万元以内还是最直接有效的方法。

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