汽车电池并不等同于锂电池,而是铅酸电池。
然而,对于混合动力汽车和电动汽车来说,车用锂电池则是一种常见的动力电池,因其能量密度高、容量大、无记忆性等优点,被广泛应用于这些车型中。
尽管如此,车用锂电池也存在一些缺点。首先,它们不能很好地承受低温和高温环境,最低温度可达零下二十度,最高温度也仅为六十度。此外,由于机舱温度较高,且锂电池不能迅速散热,因此在高温环境下使用可能会引发安全问题。这也是为什么汽车上不使用锂电池的原因之一。
蓄电池是汽车中必不可少的组成部分,可以分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是一种常见的选择,因为它们采用铅钙合金作为栅架材料,充电时产生的水分解量和蒸发量较少,且外壳密封,释放出的硫酸气体也较少。因此,它们具有无需添加液体、对接线桩头,以及长时间存储电量等优点。