桥头跳车是指在公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处,由于路面纵坡出现台阶,导致车辆通过时产生跳跃的现象。这种现象主要由不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等原因引起。在城市道路路况中,柔性道路与刚性结构物之间的连接处存在差异沉降,导致路面出现错台,进而引发桥头跳车问题。桥头跳车会对桥涵和路面造成额外的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至可能导致车辆减速,严重时还可能引发交通事故,特别是车辆机械事故。因此,桥头跳车已成为高等级公路工程质量和造价的重要影响因素。
引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等。在城市道路路况中,柔性道路与刚性结构物之间的连接处容易发生不均匀沉降,从而产生错台。桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异,桥头连接处受力时易形成集中应力,也是导致桥头跳车的原因之一。