途昂离地间隙实测高度 閫旀槀绂诲湴闂撮殭瀹炴祴楂樺害 閫旀槀绂诲湴闂撮殭瀹炴祴
创始人
2025-09-20 02:33:43
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途昂的离地间隙经过实测，其高度达到了170毫米，而在满载状态下最小离地间隙为160毫米。这一数据展现出途昂在越野性能上的出色表现，同时也保证了日常驾驶的稳定性和舒适性。
途昂的底盘设计采用了前麦弗逊与后E型连杆式悬挂系统的组合。这种配置不仅提供了优秀的操控性能，还使得途昂在应对各种路况时都能表现出色。悬挂系统的调校也充分考虑到途昂的较大车身重量，通过选用生铁材料打造的下调节臂，有效增强了悬挂系统的承载力，同时兼顾了轻量化设计。
在悬架方面，途昂采用了承载式车身，并配置了麦佛逊式前悬架和E型连杆式后悬架。这一组合使得途昂在行驶过程中能够保持良好的稳定性和舒适性。此外，途昂还配备了来自博格华纳的适时四驱系统和双片离合器式差速器锁，进一步提升了其越野性能。
途昂在底盘细节上也下足了功夫。车前的动力装置下方采用了半条式副车架设计，这在MQB平台上并不罕见。然而，在途昂这样的大型SUV上采用这种设计则显得尤为轻巧。为了应对途昂的较大车身重量，前悬挂系统的下摆臂也采用了更为牢固的铸件材料。底盘的锂电池保护板做工严密，隔音降噪效果出色，有效降低了因车身庞大而产生的噪声问题。
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