飞轮在机械系统中扮演着多重关键角色:
首先,飞轮以其独特的转动惯量,有效地在发动机的做功行程中储存一部分功,这部分功随后被用来在其他行程中对抗各种阻力,确保曲柄连杆机构顺利越过上、下止点。这一储能稳速的特性不仅使曲轴保持均匀的旋转角速度和输出转矩,还赋予了发动机克服短暂超载的能力。
其次,飞轮作为摩擦离合器的驱动部件,通过与离合器的接合与分离,将发动机的旋转力顺畅地经变速器传递给驱动车轮,实现了动力的有效传递。
此外,飞轮的设计还考虑到了启动的便捷性。其外缘装备的飞轮齿圈与起动机的驱动齿轮完美啮合,为发动机的启动提供了便利。同时,飞轮边缘的特定标志有助于检查和调整发动机的点火时机,确保了发动机的精准运行。
值得一提的是,飞轮凭借其较大的转动惯量,在发动机运行过程中有效地减少了速度波动。当发动机气缸做功不连续导致转速变化时,飞轮能够吸收或释放能量,从而稳定发动机的运转。然而,飞轮的正常工作对发动机至关重要,任何安装不当或失衡都可能导致发动机抖动、离合器颤抖及异响等问题。