在我国,针对新能源汽车并没有规定其具体的报废年龄,但对电池的报废却有要求。只要新能源汽车通过年检,就可继续使用。若不能通过年检,则需要进行报废。值得注意的是,虽然国家取消了退休年龄和里程标准,但对于营运车辆,还是有年限限制。如每年行驶2万公里,需要30年才能达到指导报废标准。
对于营运新能源车,其报废年限与营运燃油车相同,但不同车型有不同的年限规定。例如,小微营运车辆的报废年限为8年,中型营运车辆为10年,大型营运车辆为12年,而租赁小客车的报废年限为15年。从新能源汽车行业的角度看,电池的使用年限为5到8年。一旦电池使用超过这个年限,其续航能力会下降,需要更换全新的电池。简单来说,新能源汽车的报废与其电池的使用寿命密切相关。