以下是关于柴油发动机废气大的处理方法:
1. 如果喷油器工作不良,喷油雾化不良或滴油,特别是在低速时更为明显,转速越低冒烟越大。这时可以使用单缸断油法逐缸查找问题,当临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象会减轻或消失,需要更换喷油嘴。
2. 如果供油提前角调整不当,供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。应该调整供油提前角到适当位置。
3. 如果喷油泵供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,这时可用断油法检查。当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小,更换喷油泵。
4. 如果空气滤清器堵塞,空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟。此时需要及时更换空气滤清器。
5. 如果柴油发动机负荷过大,车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。建议将车辆开到4s店进行检修。
6. 如果柴油质量不好,使用劣质柴油或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟,需要更换优质柴油。
以上是针对柴油发动机废气大的处理方法,希望能对您有所帮助。