失速是指在正常行驶过程中,发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象,即泵轮旋转而涡轮固定不动的情况。
传统车辆自动挡常常会出现失速现象,即换挡时会出现空转,这会导致换挡迟滞。自动档的换档速度越快,效率越高,燃油经济性就越好。
汽车失速试验实质上就是将变速器置于前进挡或倒挡,并在完全踩下制动踏板的情况下,将加速踏板踩到底,以测试发动机所能达到的最高转速。
通过测试发动机在失速状态下的最高转速,可以检验发动机和自动变速器各项执行元件的工作性能。
值得注意的是,在进行汽车失速试验时,我们需要找出变速器在不同挡位下的工作情况表。