汽车挡位分为自动挡和手动挡。
自动挡一般有6到7个挡位,分别是:
- P挡是停车挡,当停车时使用,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动;
- R挡是倒车挡,用于倒车;
- N挡是空挡,用于暂时停车,如红灯时。注意,挂N挡时一定要踩刹车,防止车辆在斜坡上溜动;
- D挡是前进挡,也称驱动挡,用于前进;
- S挡是低速挡,用于上很大的斜坡或下长距离的斜坡,可以限制汽车的挡位变换,只在低挡位(一挡和二挡)上切换,以保证汽车获得最大前进动力;
- L挡也是低速挡,用于下山或下长距离的斜坡时,可以利用发动机动力进行制动,避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;
- M挡是手自一体车型特有的挡位,可以享受手动换挡的乐趣,+号表示升挡,-号表示降挡。
手动挡的挡位介绍:
- 1挡是起步挡,速度区间为0到15千米,也用于上坡下坡时控制车速;
- 2挡是速度区间为10到25千米;
- 3挡是速度区间为20到45千米;
- 4挡是城市道路驾驶时使用,速度区间为40到60千米;
- 5挡是高速驾驶时使用,速度区间为60千米;
- R挡是倒车挡,用于倒车。
手动挡的换挡技巧是:加挡时先加速,减挡时先减速。在换挡时,必须要将离合器踏板踩到底,动作要轻、快、柔、准。
如果无法上挡,应该挂空挡松一下离合器,然后再重新踩离合器,就可以顺利上挡。在挡位没有到位时,不要松开离合器。