锋兰达搭载的发动机并非进口,而是在广汽丰田的国内工厂进行生产和组装的。这款2.0升自然吸气发动机,型号为M20C,具备出色的动力性能,最大马力可达171匹,最大功率为126千瓦,同时能产生205牛米的最大扭矩。它与CVT无级变速箱的匹配,使得驾驶更为平顺,提供了极佳的驾驶体验。
M20C发动机采用了丰田最新的模块化设计,不仅提升了热效率,还优化了燃油经济性,展现了丰田在自然吸气发动机技术上的深厚实力。目前,这款发动机主要应用在锋兰达车型上,未来有望拓展到更多丰田车型中。
此外,锋兰达发动机的百公里油耗仅为6.16升,这得益于其高效的燃油经济性和优秀的动力调校。CVT无级变速器的使用,使得车辆在行驶过程中能够模拟10挡,进一步增强了驾驶的舒适性和操控性。
丰田在这款发动机上运用了多项先进技术,包括13:1的长冲程高压缩比设定、电动水泵、连续可变容量机油泵、低粘度机油、缸膛间钻孔通道、高速燃烧和可变控制等,实现了高达百分之四十的热效率,展现了丰田在发动机技术上的领先地位。