自动挡车辆确实存在离合器,但与手动挡不同,自动挡车辆的离合器并非离合器踏板,而是由液力变矩器代替。液力变矩器可以在发动机的扭矩输出端和锁止端之间传递扭矩,将动能转化为内能。自动挡汽车的离合器是由车载电脑控制的,当加油门时,行车电脑会根据转速调整离合器的升降。停车时,只需踩下制动器,行车电脑会自动调节为手动挡的空挡状态。需要注意的是,在停车时,如果不踩住刹车,车辆会继续前进。
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的总成件,通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起。它的作用是将发动机的动力传递至变速器,以保证汽车平稳起步,同时在换档和紧急制动时起到保护作用。离合器机构包括主动部分和从动部分,可以实现暂时分离和逐渐接合,并且在传动过程中允许相对转动。离合器的工作原理类似于开关,通过接合或断离动力传递作用。
总的来说,自动挡车辆的离合器是由车载电脑控制的,而不是手动操作的离合器踏板。当加速时,行车电脑会根据转速调整离合器的升降,而停车时只需踩下制动器即可自动切换为手动挡的空挡状态。离合器在汽车的起步、换档和紧急制动时发挥着重要作用。无论哪种类型的汽车,都存在离合装置,只是形式不同而已。