加速车道,一般位于高速公路的入口处,专为准备驶入高速的车辆设计,助其逐渐提升至规定的行驶速度。与加速车道相对应的是减速车道,它位于高速公路的出口处,帮助车辆平稳降低速度,安全驶离高速。
在高速公路上,车道划分明确。通常情况下,高速拥有三条车道:左侧为超车道,供车辆快速超越前车使用;中间为行车道,是车辆正常行驶的主要通道;右侧则是减速道,也就是我们前面提到的,供车辆驶离高速时减速使用的车道。当高速扩展到四条车道时,左侧依然为超车道,中间两条并行的是行车道,最右侧则是减速道。
无论是加速还是减速车道,它们都位于高速公路的右侧区域。当车辆准备进入高速时,会先驶入匝道,随后稍微向右转弯便进入了加速车道。在加速车道上,车辆需与高速路上的其他车辆保持平行行驶并逐渐加速,当达到适当速度后,打开左转向灯,逐渐并入行车道正常行驶。
驶离高速的过程与进入时相反。车辆需先打开右转向灯,从行车道逐渐向右变更到减速车道,在减速车道上逐渐降低速度,然后再驶入匝道,最终安全驶离高速公路。
加速车道的长度通常在300米至500米之间,这段距离旨在确保车辆在进入高速主线前能够达到安全行驶的速度。而减速车道则位于高速公路的最外侧,为即将驶离高速的车辆提供了一个逐渐减速的区域,确保它们能够安全地通过下高速的弯道、互通立交以及匝道。