新车磨合是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本过程。为了使新车更有劲、更省油、噪声更小、操控更灵活，我们需要采取一些方法来完成磨合。首先，注意转速不要过高。在磨合期高速行驶时，车速不要过快，连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损。其次，出发前要进行热车。当车辆熄火时，发动机内的机油会慢慢流回油底壳。车辆启动后，机油需要一段时间才能充分润滑发动机的所有部件。因此，在开车之前，可以保持怠速1到2分钟，待转速表降到1000转每分钟以下再启动。此外，要勤换挡，开手动挡新车时，要注意及时换挡。不要长时间一挡（最高挡除外）行驶，也不要高速低速行驶。在磨合阶段，自动变速箱新车应避免突然刹车和加速，加速要慢。同时，要限制时速，汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。过高的转速会增加损坏活塞环的可能性。此外，新车在磨合期往往满负荷运行，会增加发动机、变速器、悬架的负荷，加速老化磨损。因此，要避免超载。在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。避免定速巡航，车的定速巡航功能，只是让汽车长时间地保持在一个速度行驶，不利于汽车机械部件的磨合。此外，自动挡也要换挡，原理和手动挡原理类似。避免频繁刹车，频繁并且突然的刹车不仅会增加制动系统的磨损，还会增加对发动机、底盘等部件的冲击。最后，不要拉高速，不要加快新车的速度。提高速度就是提高发动机速度。新车磨合期间，发动机转速最好不要超过3000转每分钟，车速不要超过100千米每小时。确保燃油质量，加油时一定要选择正规加油站，加符合原厂要求的汽油。不要为了便宜去小加油站。如果添加劣质汽油，会对汽车造成很大的损害。