摩托车发动机在高温状态下,不建议使用水来降温。若发动机过热,应停车休息,并避免长时间的空转,同时清理散热器或消除积碳以改善散热效果。
直接用水浇在发热的发动机上,会导致发动机外部骤冷而急剧收缩,而内部高温则会引起膨胀。这种内外温差产生的应力极易使气缸出现裂缝,进而影响机体的刚性和脆性,导致动力下降,甚至缩短发动机的寿命。在严重情况下,还可能造成发动机粘缸,引发损坏。
发动机作为高温部件,其汽缸内燃烧剧烈,类似于锅炉的工作原理,因此外部发热是正常现象。只要发动机启动后几分钟或行驶一段距离,就会感到明显的热度。这是发动机正常工作的体现,只要保持机油的正常水平,机油泵和油道畅通无阻,避免异常摩擦,以及遵循正确的驾驶操作方法,不超载或超负荷运转,发动机便能持续稳定地运行。