经典轩逸所搭载的4AT变速箱是由爱信提供的,而手动挡变速箱则来自于日产旗下的捷特科。随着CVT变速箱因其高质量和可靠性在汽车行业中的普及,越来越多的汽车开始采用这种变速箱,特别是在日系车型中,如丰田、本田和日产等。
CMF平台作为一种高度灵活的汽车设计平台,对驱动形式并无特定限制,无论是前置前驱、前置后驱还是后置后驱,都可以通过CMF平台进行设计。该平台注重轴距的可变性以及零部件的通用性,使得从紧凑型车到大中型车,甚至是大型SUV的设计都成为可能。
第14代轩逸采用了日产全新的VMotion2.0设计语言,并受益于CMF平台提供的更长、更宽的底盘结构,使得其拥有了1.254的豪华车宽高比和0.26CD的超低风阻系数。同时,其1.5GpaUHSS高刚性车身结构为驾驶提供了更高的安全保障。第14代轩逸不仅延续了轩逸系列的舒适性优势,还通过五座大空间和高质感轻奢内饰的设计,为乘客提供了更为赏心悦目的乘坐体验。此外,其高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统也为用户带来了轻松愉悦的用车场景。