1. 发动机锁死时，可以采用电瓶断电法进行强制复位，具体操作步骤如下：
2. 首先打开前发动机舱，将电瓶的负极卸下并断电五分钟左右，这样储存的发动机保护数据将会被清空。之后再将电瓶负极装上并打火，这样就可以解锁了。需要注意的是，这种方法需要车主有一定的动手能力。
3. 如果电瓶断电法无效，可以寻求4S店的帮助。4S店的工作人员会使用专业的诊断仪器重新复位防盗系统。
4. 另外，如果钥匙无法解锁，可以等待发动机保护数据清空后再重新连接电瓶，只需断电10秒左右就可以解锁。建议使用原装钥匙，因为后配的钥匙识别效果不佳。

当发动机出现误锁时，可以采用电瓶断电法进行强制复位。具体操作方法为：首先打开前发动机舱，将电瓶的负极卸下并断电五分钟左右。这样储存的发动机保护数据将会被清空。之后再将电瓶负极装上并打火，就可以解锁了。需要注意的是，这种方法需要车主有一定的动手能力。

除了上述强制方法以外，还可以求助于4S店。4S店的工作人员会使用专业的诊断仪器重新复位防盗系统。

如果钥匙无法解锁，可以等待发动机保护数据清空后再重新连接电瓶，只需断电10秒左右重新接上就可以解锁。建议使用原装钥匙，因为后配的钥匙识别效果不佳。

发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。

发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。