一般情况下,可以通过手感受上下水管的温度来判断节温器的好坏,也可以通过查看冷却水箱的方式进行判断。
1、首先将发动机启动,等待3分钟后,摸一下上下水管。
2、如果是好的节温器,你会发现上水管是热的,而下水管是凉的。
3、如果启动发动机后,上下水管温度一直一样,那就证明节温器已经损坏了。
当发动机开始运转时,如果水箱的上水室进水管处还有冷却水流出,那就说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处若无冷却水流出,那就说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。
节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,可以通过热胀或冷缩来开启、关闭空气、气体或液体的流动。
节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则会使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
总而言之,节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。