汽车后桥异响的原因及解决办法：

1、齿轮油量不足或粘度下降。

解决办法：可通过加足油量、换油或改用高粘度级别的油来改善。

2、支承轴承松紧度调整不当。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

3、主减速器齿轮合间隙调整不当。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

4、齿轮磨损过大或损坏。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

5、差速器行星齿轮、半轴齿轮或半轴花键磨损过大或损坏。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

6、齿轮齿面损伤的异响：锥齿轮齿面损伤严重、磨损超限、间隙过大，行驶中有“嗯嗯”的异响。还有金属摩擦声，车速加快响声增大，脱挡滑行时响声明显减弱或消失。若行驶中突然出现强烈而有节奏异响，脱挡滑行时消失，为齿面损坏严重或打齿。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

7、轴承间除不当引起的异响：轴承间隙过小，有较均匀的咽咽连续声响。间隙过大则有哈啦的杂乱异响，并随车速而增大，车速高响声大并伴有壳体发热，为轴承调整预紧度过紧。加油门或收油门均有异响，则为轴承磨损或调整过松引起。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

8、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现咯啦、咯啦的声响。多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

9、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现咝的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的。润滑油不足，润滑不良也会出现类似现象。更换机油或者调整间隙即可。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。

10、啮合位置不当。

解决办法：前往维修店或4s店进行维修。