发动机机油压力故障的原因及解决方案
发动机机油压力故障是什么原因
发动机机油压力低故障原因:
- 1、发动机机油存储量过少造成机油压力低。解决方案:补给油;
- 2、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决方案:拆换查验;
- 3、机油变稀,从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决方法:换油或检修制冷机组;
- 4、机油脏污、黏稠,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决方案:换机油;
- 5、汽车机油输油管渗油、喷油泵毁坏或其零部件损坏超标准,如发动机曲轴与尺寸瓦中间的空隙超标准,泄压阀、减压阀扭簧过软或钢珠损害导致阀的作用消退,都是会造成汽车机油的吸进、泵出量少,造成机油压力低或无工作压力。解决方案:维修。
- 6、集滤器堵塞:集滤器堵塞引起的机油压力过低,解决方案:清理集滤器;
- 7、限压阀损坏或者是调整不当:限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低,解决方案:修理限压阀;
- 8、机油散热器漏油:机油散热器漏油导致的机油压力过低。解决方案:修理油箱;
- 9、机油压力显示装置失常:机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。解决方案:修理机油压力显示装置。
发动机机油压力低仅仅系统软件的最后常见故障表达形式,其结果很有可能造成活塞杆、发动机曲轴以及尺寸瓦等汽车发动机零部件的损害,伤害较广泛,因此粗心大意不可,一旦发生难题,要马上查验解决。