当油气分离器出现故障时,发动机会出现一系列症状。冷启动后,发动机会出现抖动,同时还会烧机油,发出尖锐的声音,有些车辆还会因为混合气过浓而报发动机故障,导致发动机故障灯亮起。油气分离器是将油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的装置,其作用是作为油气进入多级离心泵的吸入口,同时在进入多级离心泵之前,通过分离器将游离气体从井液中分离出来,减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。因此,当油气分离器出现故障时,会对发动机产生严重影响。
为了安全使用油气分离器,我们可以采取以下方法:
1. 油分罐端盖上面有一个安全阀,当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时,安全阀会自动打开,放掉部分空气,降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时,轻拉安全阀上的泄气拉杆,若安全阀能向外排气,则视为正常。
2. 油分罐上装有一个压力表,用于检测滤前压。油分罐的底部装有排污阀,需要定期打开排污阀,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
3. 油分罐旁边有一个透明的油位镜,可以显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时,油面在上下度中间位置。过高会跑掉,过低则会影响整机的安全性。
4. 油分罐属于压力容器,必须由制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。
油气分离器是整个潜油电泵系统的重要组成部分之一,当出现故障时,会对发动机产生严重影响。因此,我们需要定期检查和维护油气分离器,确保其正常工作,避免出现上述症状。