发动机压缩比是指活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时气缸内的最小容积之比,它可以表示混合气体被压缩的程度。
压缩比是一个可以基本反映发动机工作效率高低的参数。对于自然进气式发动机来说,在不考虑其他因素的前提下,压缩比的提高意味着发动机的性能和效率也得到相应地提升。
然而,过高的压缩比会给汽油发动机带来爆震现象,这会严重影响发动机的工作寿命。因此,通常需要使用高标号的汽油来减小爆震发生的可能性。
现在的自然吸气式发动机的压缩比通常在10.5:1左右,而马自达创驰蓝天技术所使用的发动机的压缩比可以达到14:1。但是,高压缩比的发动机并不一定需要使用高标号的汽油,这取决于发动机的特殊设计以及后期的具体调校。