DM-i超级混动是指一种插电式混合动力系统,其中DM代表双模,即两种动力模型。比亚迪于2008年推出了首款DM-i混动车型,经过13年的发展,如今全球每两辆插电式混动车中就有一辆是由比亚迪生产的。其中,DM-i超级混动与其他插电式混动车型最大的区别在于其以电驱动为主,发动机为辅,因此可以无限接近纯电动车的驾驶体验。这种设计使得发动机只需工作在高效区域,充当辅助驱动的角色。
DM-i超级混动车型采用了特殊的架构,包括大功率电机、大容量电池以及高效率发动机。值得注意的是,高效率发动机并不是必需的,因为它们只在辅助驱动中发挥着作用。相比之下,高效率发动机更能提高整个混动系统的效率。