当轮胎侧面受损被扎时,更换轮胎通常是必要的措施。轮胎的侧面是结构中最脆弱的部分,因为它相对较薄,且没有钢丝层来增强强度。若仅采用简单修补,可能无法承受行驶中的压力和变形,从而增加爆胎的风险。
考虑到行车安全至关重要,专业建议是在轮胎侧面受损后选择更换而非修补。这是因为轮胎在行驶过程中会不断变形,特别是侧面部分,修补材料可能无法牢固粘附,容易脱落。此外,使用蘑菇钉等修补方法可能会损害胎侧的帘子线,导致轮胎出现鼓包等安全隐患。
除了侧面损伤外,以下情况也建议更换轮胎:
对于胎面被扎的情况,如果穿刺孔洞较小,可以考虑到专业修理店进行补胎。但请注意,在轮胎被扎后不要擅自拔钉,以免轮胎迅速漏气导致车辆无法行驶。正确的做法是缓慢将车辆开至最近的修理店进行处理。若是在高速公路上发生扎胎,应先将车辆安全地停靠至路边,然后进行换胎或寻求救援。