当汽车冷启动时，发动机抖动的原因可能是多种多样的。首先，发动机低温点火能量低、有积碳、汽缸压力低、所使用的燃油不合格、点火线圈故障都可能导致发动机抖动。其中，发动机低温点火时会导致发动机内的温度不够，从而使燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。当火花塞的间隙越大，点火能量就越小。因此，需要检查火花塞的间隙，及时更换新的火花塞。

另外，当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动。这时需要到维修店清理积碳。

发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况，也就是说有的间隙大，有的间隙小。当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、汽缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。因此需要及时更换机油，以保证发动机的润滑效果。

点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，使火花塞可以有足够的电压去产生火花，一旦点火线圈出现故障，例如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。因此，需要及时更换点火线圈。

发动机脚老化也是一个可能的原因。发动机的机脚是由金属制作而成，它主要起到了缓冲与减震的作用。如果老化了就会引起震动，因此需要及时更换发动机脚。

此外，水温传感器失效也可能导致发动机抖动，因此需要更换水温传感器。

总之，汽车冷启动抖动的原因有很多，需要仔细检查以上几个方面，及时排除故障，以保证发动机的正常运行。