柴油机机油中进水问题可能由多种原因引起，包括发动机水堵漏水、机油散热器破损、缸套裂纹、缸套密封圈破损以及气缸垫破损。如果发现机油进水，需要采取相应的解决方法，如停机、排空机油、更换空气滤清器、清洗水道、放出水箱内的污水、检查燃油系统等。这些方法可以帮助解决柴油机机油中进水的问题。

1、发动机水堵漏水：发动机水堵漏水是柴油机机油中进水的常见原因之一。由于水垢的腐蚀，水堵可能锈透，冷却水会从水道进入油道，最终进入油底壳。因此，定期检查水堵的状况非常重要。

2、机油散热器破损：当机油散热器的管路发生破损时，散热器外部的水会渗透到机油散热器内部，导致机油进水。这也会引起发动机燃烧不良和冒白烟等问题。

3、缸套出现裂纹：如果冷却水与工作中的缸套接触，就可能产生裂纹。一旦发生裂纹，冷却水会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，导致机油变白。因此，检查缸套密封圈是否完好非常重要。

4、气缸垫破损：当气缸垫发生损坏时，水循环速度加快，水道内的水会流进机油油道，造成机油进水。汽缸垫损坏是机油进水的常见原因，每次拆卸完机器后，应尽量使用新的汽缸垫，以避免发动机损坏。

5、柴油机机油箱进水的解决方法：

1、当发现柴油发电机进水，应立即停机，切勿在运行时尝试修理。将柴油发电机的一边用硬物支撑起来抬高，使发动机油底壳放油部位处于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油标尺，使油底壳内的水自行流出。当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。

2、拆下空气滤清器，换下新的滤芯，并用油浸。然后拆下进、排气管及消声器，排除掉管内的水。打开减压，摇转柴油机发电，观察进、排气口是否有水排出，若有水排出则继续摇转曲轴，至汽缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器，在进气口加入少许机油，摇转曲轴数圈，然后装上空气滤清器。

3、拆下油箱，将其中的油、水全部放净，检查燃油系统是否存在水，并且排净。排出水箱及水道内的污水，清洗水道，加入清洁的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打开油门开关，起动柴油机，注意观察机油指示器升起情况，倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否，磨合柴油机，磨合顺序是先怠速、后中速、再高速，运转时间各为5分钟。磨合后停机放出机油，重新加入新机油，起动柴油机，中速运转5分钟，即可进行正常使用。

4、拆开发电机，检查发电机内部的定子和转子，然后烘干后再装配。