手自一体与AT变速箱存在显著的区别。首先,在模式上,手自一体变速器兼具手动和自动两种模式,驾驶者可以根据需要灵活切换。而AT变速箱则仅为自动模式,换挡时机由电脑控制。
其次,在技术应用方面,手自一体融合了手动变速与自动变速的功能,手动模式下,驾驶者可以自主选择换挡时机,体验更多的驾驶乐趣。相反,AT变速箱则完全由电脑掌控换挡时机,驾驶者无法干预。
再者,两者在结构上也存在差异。手自一体变速器主要由齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成,而AT变速箱则包括液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统和换挡操纵机构等部件。
此外,手自一体变速箱在手动模式下,可以实现手动换挡,但并非完全手动,且使用手动模式可能会增加油耗。而AT变速箱作为自动变速箱的一种,能够根据车速和车身负荷等参数自动实现挡位的升降,换挡速度较快且顿挫感不明显。然而,AT变速箱的内部结构相对复杂,导致其后期保养和维修成本较高。