车用空调的工作原理 车用空调的工作原理 车用空调的工作原理视频教程
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2025-09-16 07:23:35
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汽车空调的运行机制主要涵盖四个核心步骤，共同协作以实现车内温度的调节。
第一步是压缩过程：在这一阶段，压缩机负责吸入来自蒸发器出口处的制冷剂气体，这种气体处于低温低压状态。压缩机将其压缩后，制冷剂气体变为高温高压状态，然后被排出压缩机。
接下来是散热过程：高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，在这里，由于压力和温度的逐渐降低，气体逐渐冷凝成为液态，同时释放出大量的热量。
第三步是节流过程：经过冷凝器后，制冷剂变为液态，且温度和压力都相对较高。当它通过膨胀装置时，体积会突然增大，导致压力和温度急剧下降，最终以雾状（细小液滴）的形式从膨胀装置排出。
最后一步是吸热过程：雾状的制冷剂液体进入蒸发器，在这里，由于制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，液体迅速蒸发成为气体。在蒸发过程中，制冷剂吸收了大量的周围热量，使得蒸发器周围的空气温度显著降低。随后，低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机，开始新一轮的循环。
制冷剂具有液化时放热、汽化时吸热的物理特性。压缩机将制冷剂压缩成液态时，会释放出大量热量。这些热量首先经过车头，然后进入车内的蒸发器。在蒸发器中，液态制冷剂变为气态，吸收大量热量，使温度降低。最后，通过蒸发器后方的鼓风机将冷风送入车内，为乘客提供舒适的乘车环境。
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