汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、空调节流器、通风系统等组成。下面将对这些部件进行详细介绍：

1. 压缩机：

压缩机是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是把吸入的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，从而完成从气态到液态的转变过程。

2. 冷凝器：

冷凝器的主要作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体，然后送入储液干燥器。冷凝器有三种类型，分别是管片式、管带式和鳍片式。

3. 贮液干燥器：

贮液干燥器既有贮液也有干燥的作用。它能够补充泄露的制冷剂，并过滤掉制冷剂里的杂质以及水分。

4. 膨胀阀：

膨胀阀也称节流阀，是汽车空调制冷系统的主要部件，它是高压与低压的分界点。它的作用是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸汽异常过热。

5. 蒸发器：

蒸发器将低温低压的液体制冷剂通过蒸发器吸收其周围的空气热量沸腾汽化，使蒸发器表面及空气温度降低，然后被蒸发器冷却而变成冷空气送至车内降温。

6. 鼓风机：

鼓风机是吹风用的，它把自然风从空调蒸发箱吹过，蒸发箱吸收热量。

7. 空调节流器：

空调节流器的作用是保护压缩机，过滤吸收液体，与干燥瓶功能相反。它通常与干燥瓶一起工作，起到保护压缩机的作用。

8. 通风系统：

汽车空调通风系统(换气系统)是由鼓风机、内循环和外循环风门、伺服电机、风道、出风口、风口、位置伺服电机、车内温度传感器、车内湿度传感器、内部空气质量开关和外部空气质量开关、空气质量传感器等组成。

汽车空调的基本组成是以上这些部件，它们共同构成了汽车空调系统，实现对车内空气的调节和降温。