牵引力控制系统(TCS)是一种汽车安全系统,也被称为循迹控制系统。
当汽车行驶在易滑路面上时,没有TCS的车辆在加速时驱动轮容易打滑,如果是后轮将会造成甩尾。TCS通过引擎控制电脑改变引擎点火时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑的情况。
当TCS感应到车轮打滑时,会降低引擎扭力输出或在该轮上施加刹车以防止打滑,如果打滑严重,则会控制引擎供油系统。
在使用TCS时,变速箱会维持较高的挡位,以避免突然下挡导致更严重的打滑。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、速度感知器和控制引擎与变速箱电脑,即使换上备胎,TCS也可以准确应用。与ABS不同,TCS主要使用引擎点火时间和变速箱挡位来控制驱动轮打滑。
牵引力控制系统(TCS)与防抱死制动系统(ABS)的区别在于,ABS利用感测器检测轮胎何时要被抱死,并减少该轮的刹车力以防抱死,快速改变刹车力,以保持该轮在即将被抱死的边缘。而TCS主要通过引擎点火时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
正确来说,TCS是一种机械系统,通过判断各种状况并将其视为信号来分析,进而分配驱动轮上的动力。TCS与人类的感觉不同,它能够准确地判断和控制驱动轮的动力分配,提高汽车在易滑路面上的行驶稳定性。