电动汽车替代内燃机是必然的趋势,这是因为石油是不可再生资源,使用得越多,地球的存量就越少,因此必须限制其使用。
动力系统可以分为内燃机驱动、电机驱动和电机内燃机协同驱动三种类型。在动力系统方面,电机作为动力输出单元。
内燃机是一种通过在机器内部燃烧燃料并将热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,还包括旋转叶轮式的喷气式发动机。
电机驱动是一种常见的动力系统,它通过电机向外输出扭矩动力,电机的动力输出端通常与负载之间通过联轴器传动连接。电机内燃机协同驱动则是将内燃机驱动和电机驱动相结合。
随着电池技术的改进,高速充电点变得越来越普遍和快速,电动汽车的价格也会下降,能够满足大多数买家的驾驶需求。此外,电动汽车的运行成本更低,维护成本更低,噪音更小,速度更快。