在探讨自动驾驶技术时,L1和L2两个级别经常被人们提及。它们之间的主要差异体现在驾驶性质、功能以及自动化程度上。
首先,就驾驶性质而言,L1级别的自动驾驶被视为辅助驾驶。这意味着驾驶者仍然是主要的操作者,而自动化系统只是在特定情况下提供辅助。
相比之下,L2级别则被称为半自动驾驶,因为它能在更多场景下接替驾驶者的部分工作。
其次,在驾驶功能上,L1通常包括基础的加减速和转向辅助。而L2则提供了更为丰富的功能,如自动巡航、自动变道、自动泊车、限速识别以及全速自适应巡航等。这些功能使得汽车在特定条件下能够更自主地行驶。
最后,在自动驾驶程度上,L1要求驾驶者仍需时刻准备接手车辆的控制。然而,在L2级别下,汽车已经能够在一定范围内完全自行操控驾驶系统,尽管驾驶者仍然需要保持注意力以应对可能的突发情况。
综上所述,L1和L2自动驾驶代表了汽车自动化驾驶程度的不同阶段。L2级别由于提供了更多高级功能和更高的自动化程度,因此相对于L1级别而言,在实现汽车的自主驾驶方面迈出了更大的一步。