增压器旁通阀的作用是为了保障涡轮,防止涡轮压力过高。
在高速高负荷的情况下,涡轮增压器旁通阀门会打开,部分废气经过旁通阀直接进入排气管,释放一部分废气,从而降低涡轮转速,控制增压压力。旁通阀式涡轮增压器的控制方式有机械控制和电子控制两种。
下面是增压器旁通阀的相关内容:
1、旁通阀执行器中的弹簧的预紧压力的设定和校验需要在制造厂的专门设备上进行,用户不能随意调整或改变;
2、切勿将装在旁通阀增压器总成外面的推杆等零件当作把手来移动增压器总成,以免影响旁通阀执行机构的灵敏度和可靠性;
3、带有旁通阀的涡轮增压器的汽车严禁采用加速、熄火、空挡滑行的驾驶操作方式,这样会使增压器因过热而损坏。