适时四驱是一种智能驱动系统,能够根据车辆行驶路况自动切换为两轮驱动或四轮驱动,不需要驾驶者进行人为操作。
而分时四驱则需要驾驶者手动选择使用四轮驱动或两轮驱动。全时四驱则是指汽车在行驶的任何时间,都是以四个轮子独立推动。
两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。由于只有两个轮子是驱动轮,车辆在行驶过程中可能会因为轮子空转而导致转向不足或者偏离弯道,甚至甩尾。
四轮驱动又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。四轮驱动由于各个轮子的动力分配是自动的,就不会存在两轮驱动轮子的空转这种问题。
当前商业化电动汽车中应用的动力驱动系统主要有三类:直流电机驱动系统、感应电机驱动系统和永磁同步电机驱动系统。
1. 直流电机驱动系统。该系统中的电机为有刷直流电机,电机控制器一般采用斩波器控制方式。
2. 感应电机交流驱动系统。该系统中的电机一般采用转子为鼠笼结构的三相交流异步电机,电机控制器用矢量控制的变频调速方式。
3. 永磁同步电机交流驱动系统。其中的永磁同步电机包括无刷直流电机(BDCM)和三相永磁同步电机(PMSM)。