汽车的转速表一般位于仪表盘内,与车速里程表对称地放置在一起。
它是按照磁性原理工作的,通过接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将其转换为可显示的转速值。
转速表上通常会有一个红区,红区的转速一般在6000转以上。
当转速过高时,发动机的润滑和散热效果会变得不佳,而且超过一些发动机零部件的承受能力可能会对其造成损坏。因此,早期的汽车转速表上都设置了红线区来提醒驾驶员。
然而,随着汽车技术的发展,发动机的保护机制变得更加完善。如果发动机处于极限工况下,一般会采取切断燃油的保护措施。
但是,一些高性能车型或低端手动挡车型对发动机的极限宽容度较高,驾驶员仍需要自己根据安全区域判断发动机的情况。