RZ4E五十铃发动机在2000年之前是进口的,但现在已经是国产的。
五十铃的发动机采用VGT增压器、旁路高压电控EGR装置、发电机采用OAD结构,具有林调节功能,燃油喷射系统采用博世第三代CRS共轨系统,供油压力达到2000压强,性能优越。
五十铃的1.9Trz4s柴油发动机最大功率120千瓦,最大扭矩360牛米,2.5T 4jk1柴油发动机最大功率100千瓦,最大扭矩320牛米。
过去2.5T 4JK1柴油发动机采用短行程设计,缸径(95.4毫米)大于行程(87.4毫米),可以发挥柴油燃料的优势,使得发动机转速攀升速度更快,从而拥有更好的响应速度。