新能源汽车的能量回收系统,其实质是一种应用于车辆减速和滑行过程中的发电机制动技术。
这项技术通过特定的电机装置,将车辆在行驶过程中产生的部分动能转化为电能储存起来,从而达到提高能源利用效率和增加续航里程的目的。
能量回收系统的核心部件是一台电机,它利用通电导体在磁场中受力的原理工作。当电机作为发电机使用时,其内部的闭合线圈转子在车轮的带动下旋转,切割由定子产生的磁感线,从而在转子线圈内部产生电流。这个过程遵循法拉第电磁感应定律。
随着电流的产生,根据楞次定律,转子会受到一个与其转动方向相反的反作用力矩,这个力矩会帮助车辆减速。同时,产生的电能会被储存到电池中,待车辆需要加速或正常行驶时再次被利用。