汽车上坡为什么要低档?
汽车上坡时使用低档是为了充分利用动力,避免因挡位过高导致动力不足,从而无法顺利上坡。
在爬坡时,挡位越低,发动机输出的动力越大,爬坡能力越强。
如果动力充足,可以通过升档继续爬坡;如果动力不足,可以降档以获得更强的能力,因为扭矩越大,爬坡能力越强,但需要注意不要在半坡上熄火。
手动挡汽车上坡的挡位设置应根据车辆的排量以及坡度的大小来决定。
如果坡度相对较大,可以选择2档或3档。对于大排量车辆,可以在3档加大油门上坡;对于小排量汽车,可以挂在2档上坡。
对于自动挡汽车,如果是手自一体变速箱,可以选择挂在手动1档或2档。
如果是带有爬坡档的车辆,可以挂在爬坡档。如果不是手自一体变速箱,可以挂D1或D2。
在换挡时需要注意以下几点:
1. 不要低头看挡,因为低头时握着方向盘的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力,容易导致车辆前进方向偏转。
因此,在练车、考试以及日常驾驶中,要避免低头看挡,以免发生危险。
2. 踩离合时需要将踏板踩到底,换挡结束后也应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。
3. 换挡时要根据车速来决定,可以在加挡前先把车速提起来,在减挡前先把车速降下去。减挡时最好采用两脚离合器的办法进行减挡,以防止机件磨损。