当车辆被水淹至半个轮胎的高度时,它通常不被视为泡水车,而是被称为浸水车。这种情况下,尽管水位较高,但通常不会导致发动机或变速箱进水。如果处理得当,这类车辆有很大的修复潜力,可以将其送至维修厂,由专业人员进行细致的检查和维修,以最大程度地减少损失。
然而,如果水位超过了轮胎的三分之二,就需要格外小心了。此时,绝对不能尝试启动发动机,因为一旦操作不当,就有可能导致发动机进水。机油与水混合后,会对发动机的缸体造成严重损害,甚至可能导致发动机报废。
在车辆被水淹的情况下,还有两种更为严重的状态:半水泡车和水泡车。半水泡车是指发动机舱已经进水,且车辆的一半部分浸泡在水中。而水泡车则是指车辆完全被水淹没。这两种情况下的车辆,其受损程度通常更为严重,修复难度也更大。
泡水车存在极大的安全隐患。由于车身部件长时间浸泡在水中,极易导致生锈和腐蚀。这不仅会缩短车辆的使用寿命,还会严重影响其安全性能。例如,水浸车的电线可能会腐蚀、生锈,导致车辆在行驶过程中因短路而突然熄火或自燃,给驾驶员和乘客带来极大的危险。