对于点火线圈的检查,可以按照以下方法进行判断:
1. 首先拔出火花塞处的高压线,将高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机。如果此时出现蓝色的放电火花,那么点火线圈就未损坏。
2. 测量点火线圈初级电流,将三用表调整到直流10伏或12伏档,测量附加电阻两端电压。在分电器接通时,应该在4--5伏左右,分电器断开时,应该是0伏。
3. 如果测量结果不正确,需要进一步检查蓄电池、分电器接点和电容器等其他部件。
4. 将分电器中的电容器的两根接线打开其中的一端,用三用表Rx1000电阻档测量电容器两端,表针晃动后应该指向无穷大。将正负表笔对调,再测量,表针晃动后仍旧应该指向无穷大。若确实这样,可以判定电容器是未损坏,是点火线圈本身出现故障。
5. 注意,点火线圈不可以用摇表测量,特别是好的点火线圈。可以用三用表测量,初级电阻约1.1-2.3欧姆,次级电阻约4000-11000欧姆,但这些数值没有什么参考价值。很多层间击穿短路的情况是无法测量的。
通过以上方法,可以有效地检查点火线圈的好坏。如果您对点火线圈有任何疑问,建议咨询专业技术人员或者维修人员。