自动档汽车的M档代表手动模式。在挂入M档后,车辆就变成了手动挡汽车,驾驶员可以自行控制换挡,而不是由车辆根据车速自动调整挡位。手动模式通常在下坡、超车、冰雪路面起步、拥堵等情况下使用。例如,在下长坡时,车速会越来越快,而在D挡状态下,挡位是根据车速自动调整的。此时使用手动模式挂入低速挡可以配合发动机的牵引力一起控制车辆的速度。M挡是英文Manual的缩写,只有手自一体变速箱才会有这个功能。切换到M档非常简单,只需将挡把向左或向右掰至加减号位置即可。在M档下,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。
M档在以下时机可以使用:
1. 进出地下车库。地下车库一般都有一个比较曲折的陡坡,使用D档进入车库时,车速会不断升降档位,而用S或M档可以让车辆保持在低档位、大扭矩上,进出车库更加轻松。
2. 上下长坡或陡坡。使用S或M档可以让车辆保持充沛动力,避免因刹车片过热而失灵。
3. 快速超车。在超车前切换到S档或M档降下一档,油门响应会更迅速更积极,可在高转速高速度下快速完成超车。
4. 在起伏山路或拥堵路况中,使用M或S档可以让车辆保持在比较固定的档位,减少换档频率,有利于保护变速箱的寿命。
5. 在雨雪等比较滑的路面用自动档起步时,由于默认一档起步,扭矩较大,车轮容易打滑。此时切换至M档,利用扭矩稍低的二档起步会更容易。
总之,M档可以让驾驶员更好地控制车辆,适应不同路况和驾驶需求。