废气涡轮增压器在汽车中扮演着至关重要的角色。它巧妙地利用发动机排放的废气惯性冲力,有效地驱动涡轮室内的涡轮旋转。这个旋转动作进而带动与涡轮同轴的叶轮运转,叶轮则负责将经过空气滤清器的空气压缩并送入气缸,实现空气的增压效果。
随着发动机转速的提升,废气排放速度和涡轮转速也相应加快,导致叶轮能够压缩更多的空气进入气缸。这种压缩空气具有更高的压力和密度,使得燃烧过程中能够消耗更多的燃料。相应地,增加燃料供给量可以显著提高发动机的输出功率。通常情况下,装备了废气涡轮增压器的发动机,其功率和扭矩可以增加20~30%,显著提升了车辆的动力性能。
废气涡轮增压器的动力完全来源于发动机排放的废气。废气涡轮和压气机叶轮被精密地安装在同一根轴上,以确保它们能够同步高速旋转。当废气冲击涡轮时,涡轮带动压气机叶轮以同样惊人的速度旋转。经过空气滤清器净化的空气被吸入压气机室,经过压缩后,其压力大幅提升。接着,这些高压空气通过管道进入增压空气冷却器进行冷却处理,然后顺畅地进入气缸。这一过程显著提高了发动机的充气效率,为燃烧室提供了更为丰富、高密度的空气,从而释放出更强劲的动力。