柴油机拉缸也称拖缸。其直观现象就是缸的表面能看到明显拖伤的痕迹,同时其活塞的柱面也伴有痕迹。反映到工作状态的现象是输出功率降低、油耗增大,柴油拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降。
那么,怎样判断柴油机是否发生了拉缸呢?以下是一些判断方法:
1. 观察机油颜色和质量:如果机油呈现混浊状态,或者机油中出现金属颗粒,说明可能发生了拉缸现象。 2. 观察排气管是否冒黑烟:如果排气管冒黑烟,且烟雾较浓,说明发动机燃烧不完全,可能是由于缸内积碳导致的拉缸。 3. 观察发动机的声音:如果发动机在运转时发出异常的响声,或者有敲击声,可能是由于活塞与缸壁之间的间隙过大导致的拉缸。 4. 观察发动机的振动情况:如果发动机在运转时出现明显的振动,可能是由于活塞与缸壁之间的间隙过大导致的拉缸。 5. 观察发动机的功率:如果发动机输出功率明显下降,可能是由于缸内积碳导致的拉缸。 当发现以上情况时,建议及时进行机油缸清洗。以下是一些机油缸清洗的方法: 1. 缸液抽空:将油缸液压油抽出,底部尽量不要。 2. 清理污垢:打开油缸盖,将底部油污清理出来,清理干净后用柴油清洗油缸和过滤网,完成后将废油放出干净后,再用干净布抹干净油缸。 3. 过滤:等一段时间后,将液压油抽进去或用棉纱布过滤就可以。以上是一些判断柴油机是否发生拉缸的方法和机油缸清洗的方法,希望能对您有所帮助。