安全气囊是一种在汽车行驶过程中,能够在发生碰撞时迅速充气的装置,其工作原理是通过传感器系统所测的加速度、速度变化量或其他指标超过预定值时,控制装置向气体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火,从而产生爆炸反应,将氮气充满碰撞气袋,以达到保护车内乘客的目的。
安全气囊的设计是为了将撞击力均匀地分布在头部和胸部,避免乘客与车身直接碰撞,从而减少受伤的可能性。即使在没有系上安全带的情况下,安全气囊也能够有效减轻碰撞事故中乘员的伤害程度。
安全气囊的专利最早可以追溯到1958年,而真正开始被广泛应用是在20世纪80年代。进入90年代,安全气囊的装用量急剧上升,而如今,几乎所有的汽车都配备了安全气囊。