汽车离合器变重的原因可能是回位弹簧拉力大,离合助力缸损坏,压缩空气压力低,润滑不足,以及分离轴承过紧。当感觉到踩离合的踏板很重时,通常是分离轴承的问题。长时间使用导致磨损严重并且缺油,摩擦阻力过大,从而出现离合器过重的情况。
离合器的控制需要注意以下三点:一快、二慢、三联动。在踏板抬起开始时要快抬,当离合器出现半联动时,抬起速度应稍慢,由联动到完全结合的过程中,将踏板慢慢抬起。同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
如果摩擦片露出铆钉头、出现裂纹、大面积烧焦或磨损厚度小于3.4毫米时,需要及时更换离合器。清洗或更换离合器轴承后,要涂适量黄油,注意防尘盖的安装方向,以免出现打滑现象。