发动机温度高的表现有:
1. 发动机动力不足,可能是因为发动机内部积碳严重,需要清理发动机内部积碳。 2. 水温表指针到达红色区域,需要检查水温感应及相关线路是否松动或接触不良。 3. 发动机舱内温度特别高,并伴有橡胶烧焦的气味。观察是否是经常性还是偶尔出现。若是经常性需要前往4s店进行检查和维修。 4. 副水箱喷水汽或鼓胀。可以先更换沸点在120度以上的防冻液,并检查一下水箱盖的密封情况。 5. 水泵损坏,当水泵损坏后,冷却液就不能在冷却系统中循环流动,也就不能将发动机燃烧产生的热量带走; 6. 缺少冷却液或没有使用合格的冷却液,当冷却液缺少或完全缺失时,冷却系统中没有了冷却介质,不能将发动机热量置换出来,造成高温;另外,现在的发动机工作温度高于水的沸点,如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质,也会导致发动机高温; 7. 节温器损坏,当节温器损坏或卡死后,发动机只有小循环,水箱不起散热的作用,散热强度低,造成发动机高温; 8. 风扇不转,风扇不转可能有两方面的原因,一方面是风扇自身损坏,比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等;另一方面可能是控制电路故障,不能给电子风扇运转信号; 9. 水箱表面脏污,散热不好。当水箱表面被脏物覆盖,热传导不好,不能及时将热量散发到空气中去,从而引发发动机高温; 而且温度过高,机件因受高温影响使膨胀量加大,造成相互运动机件间配合间隙减小,妨碍机件的正常运动,严重时甚至造成运动件卡死,会熄火让发动机停止运转。当发动机温度过高时,进入发动机的空气温度也比较高,因此实际进入发动机的空气量就比较少从而降低了发动机的充气效率发动机的功率、扭矩也随之下降,表现为发动机的动力不足。 发动机的保养方法如下: 1. 使用优质机油。 2. 使用合格的冷却液。 3. 定期清洗水箱水垢。 4. 定期清除汽车上的积碳。 5. 按时更换汽车滤清器。 6. 保持合理的速度。