国六车尾气处理装置的升级
国六车尾气处理装置是将中国第五阶段使用的SCR技术进行升级,增加了EGR、DOC和DPF,以达到更严格的排放标准。其中,EGR是一个废气再循环系统,将柴油机产生的部分废气送回气缸,形成循环,净化废气中的NOX。DOC是柴油氧化催化剂,主要控制CO和HC排放。DPF是一种柴油微粒捕集器,安装在柴油发动机排气系统中,可以捕获微粒排放物,防止其进入大气。以下是国六车尾气处理装置的常见问题及解决办法:
1. DPF堵塞:发动机进气量明显减少,导致混合气浓度过高,性能下降,会严重影响PM的过滤效率。
解决办法:去维修店清理DPF。
2. SCR结晶堵塞:导致氮氧化物超标。
解决办法:去维修店清理SCR结晶。
3. EGR堵塞:影响废气再循环的性能,导致过量的氮氧化物。
解决办法:去维修店清理EGR。
以上是国六车尾气处理装置的相关介绍和常见问题及解决办法。