制动衬垫到达磨损极限是啥意思? 制动衬垫到达磨损极限是啥意思?
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2025-09-13 01:12:29
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制动衬垫到达磨损极限是指刹车片已经磨损到极限，需要及时更换以避免刹车失灵和制动盘损坏。如果刹车片磨损传感器损坏，会导致车辆误报警，仪表也会提示制动垫过度磨损。在正常行驶条件下，每行驶5000公里需要对制动蹄片进行检查，不仅需要检查剩余厚度，还要检查磨损状态和回位情况。如果发现不正常情况，必须立即处理。刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，不要等到摩擦材料磨损完毕才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到磨损极限，仪表会提示更换蹄片。达到使用极限的刹车片必须及时更换，否则会影响行车安全。更换刹车片时必须使用专用工具，不能使用其他撬棍硬压回，否则会导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换后一定要踩几脚刹车以消除蹄片与制动盘的间隙，否则可能出现刹车失灵的危险。更换后需磨合200公里才能达到最佳制动效果，因此刚换的刹车片需要谨慎行驶。
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