比亚迪宋PLUS DM-i的底盘表现出色,能够明显感受到其在混动技术方面的实力。从整体来看,底盘覆盖得不错,考虑到车辆的空气动力学表现,并且在NVH方面也有所加分。底盘机械素质方面,虽然没有太多亮点,但全框式副车架为底盘挣回了一些分数。
电池底板采用了刀片电池的全新技术,因此尺寸略有变化,整体不再突出底盘下边缘,除了外壳以外,还设计了保护机构。在后悬架位置,宋PLUS DM-i的筷子悬架设计被不少网友指出,看起来略显单薄,但其实这个多连杆结构与上一代凯美瑞十分类似,因此不能简单说是硬件结构的问题。整体来看,仍然有进步的空间。