全地面起重机和汽车起重机是两种各具特色的起重设备,它们在底盘构造、吊臂工艺和控制系统方面存在显著差异。这些差异使得全地面起重机在越野性、自重和带载行驶能力上表现更出色,而汽车起重机则在经济实用性方面更胜一筹。
首先,在底盘设计上,全地面起重机采用专业技术打造,其油气悬架系统和多桥转向系统赋予了它卓越的承压能力和行驶平顺性。相比之下,汽车起重机通常是在载重汽车底盘上加装起重装置,虽然实用,但在技术含量和性能上无法与全地面起重机相提并论。
其次,吊臂制造工艺也是两者的重要区别。全地面起重机的吊臂采用高强度钢材制造,经过精密工艺处理,具有更高的刚度和更轻的质量。这种吊臂不仅提升了起重性能,还降低了整体重量,使得全地面起重机在作业中更加灵活高效。而汽车起重机的吊臂虽然也具备一定的强度和性能,但相比之下仍有一定差距。
最后,在控制系统方面,全地面起重机采用了先进的CAN总线控制系统。这种系统能够简化电路通道,优化多个ECU之间的通信和协同工作,提高系统的可靠性和易用性。而传统的汽车起重机则采用一对一的电器控制系统,随着电气系统的复杂化,这种控制方式已经逐渐无法满足现代起重机的需求。